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基于模糊综合评判的近海航道船舶搁浅定量风险研究
引用本文:胡中凯,尹群,张健,李良碧.基于模糊综合评判的近海航道船舶搁浅定量风险研究[J].船海工程,2010,39(3).
作者姓名:胡中凯  尹群  张健  李良碧
作者单位:江苏科技大学,船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,212003
摘    要:根据船舶航行特点构建船舶搁浅概率的数学计算模型,通过模糊化处理,引用影响船舶搁浅的因素作为模糊综合评判参数,对船舶搁浅的风险进行模糊综合评判。结果表明,该数学计算模型简单可靠,并能够对衡量船舶搁浅的风险提供较好的参考依据。

关 键 词:船舶搁浅  风险  模糊综合评判

Grounding Risk Evaluation Base on Fuzzy Comprehensive Evaluation Method for Offshore Waterway Ships
Authors:HU Zhong-kai  YIN Qun  ZHANG Jian  LI Liang-bi
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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