| 柴油机使用柴油/甲醇双燃料降低排放的试验研究 |
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| 引用本文： | 王修敏,章炜,秦望峰,侯彪.柴油机使用柴油/甲醇双燃料降低排放的试验研究[J].船海工程,2008,37(3). |
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| 作者姓名： | 王修敏 章炜 秦望峰 侯彪 |
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| 作者单位： | 1. 海军士官学校,机电系,安徽,蚌埠,233012
2. 蚌埠市柴油机总厂,安徽,蚌埠,233009 |
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| 摘 要： | 在4100AD柴油机上采用组合燃烧方式,即低负荷时发动机仅燃用柴油,中等以上负荷燃用柴油与预混甲醇,对发动机排放性能进行试验研究.试验表明,在额定转速下,喷醇发动机与原柴油机相比,NOx和碳烟排放大为改善,而THC排放有所增加,低负荷工况对CO排放有一定改善.
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| 关 键 词： | 柴油/甲醇 组合燃烧 排放 试验研究 柴油机 使用 甲醇 双燃料 降低排放 试验 研究 Diesel Engine Burning Emissions Reduction 低负荷工况 改善 碳烟排放 额定转速 排放性能 预混 发动机 燃烧方式 组合 |
Reduction of Emissions by Burning Bi-fuel of Diesel/Methanol on a Diesel Engine |
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| Authors: | WANG Xiu-min ZHANG Wei QIN Wang-feng HOU Biao |
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