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| 运河船舶岸基能源推进技术的系统构建 | |
| 引用本文： | 严新平,万江龙,袁裕鹏,尹奇志.运河船舶岸基能源推进技术的系统构建[J].船海工程,2015(3):159-163,168. |
| 作者姓名： | 严新平 万江龙 袁裕鹏 尹奇志 |
| 作者单位： | 武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心;武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所;武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室 |
| 基金项目： | 国家科技支撑技术(2013BAG25B03) |
| 摘 要： | 为了降低运河船舶污染物的排放并减少其对非可再生资源依赖,构建基于岸基能源的运河船舶推进系统配置形式,提出采用接触网、动力电池,以及无线供电3种方式为船舶供电需要解决的关键技术。排放性和经济性两方面对比分析表明,采用基于岸基能源的船舶推进技术可以达到很好的节能减排效果。同时,该技术适用于运河、湖泊等水文特征相对稳定的内河流域。 |
| 关 键 词： | 岸基能源 运河船舶 接触网 动力电池 无线供电 |
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