基于Ochi-Mottor理论的船艏底部砰击评估方法 |
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引用本文: | 杨猛,付崇博,魏建庆,童南都,操安喜.基于Ochi-Mottor理论的船艏底部砰击评估方法[J].船海工程,2019(1):75-80. |
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作者姓名: | 杨猛 付崇博 魏建庆 童南都 操安喜 |
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作者单位: | 上海海事大学商船学院 |
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摘 要: | 针对船舶在恶劣海况下航行时的砰击问题,在船舶设计阶段应用《钢质海船入级规范》(2016)中有关船艏底部砰击强度评估的方法,采用较普遍的Ochi-Mottor理论进行砰击压力极值计算预报,选取散货船最小艏吃水装载工况,运用Sesam-HydroD三维耐波性程序直接计算砰击压力极值,根据具体的加载方式与位置,依次对船艏底部外板、纵骨、板架进行强度评估,针对砰击区域出现应力过大的板架结构,提出封堵减轻孔或增加三角肘板的建议。
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关 键 词: | 船底砰击 砰击压力极值 散货船 有限元计算 结构加强 |
Research on the Slamming Method at the Bottom of Ships Based on the Ochi-Mottor Theory |
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Authors: | YANG Meng FU Chong-bo WEI Jian-qing TONG Nan-du CAO An-xi |
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Institution: | (Merchant Marine College,Shanghai Maritime University,Shanghai 201306,China) |
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Abstract: | YANG Meng;FU Chong-bo;WEI Jian-qing;TONG Nan-du;CAO An-xi(Merchant Marine College,Shanghai Maritime University,Shanghai 201306,China) |
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Keywords: | bottom slamming slamming pressure extreme bulk carrier finite element calculation structural reinforcement |
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