| 基于重叠网格的水陆两栖飞机静水滑行模拟 |
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| 引用本文： | 郑小龙,吴彬,王明振,唐彬彬.基于重叠网格的水陆两栖飞机静水滑行模拟[J].船海工程,2019(1):49-52,57. |
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| 作者姓名： | 郑小龙 吴彬 王明振 唐彬彬 |
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| 作者单位： | 中国特种飞行器研究所高速水动力航空科技重点实验室;中国特种飞行器研究所水动力研究中心 |
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| 基金项目： | 工信部(MJZ-2016-F-17) |
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| 摘 要： | 为探讨STAR-CCM+仿真软件处理水面飞行器在静水面滑行问题的可行性,采用重叠网格和欧拉VOF方法追踪气液二相交界面的动力学特性,获得相应的水动力性能,并将仿真计算结果与模型静水面滑行试验结果进行对比。结果表明,仿真结果与试验值吻合度较高,计算所捕捉到流场信息与实际试验现象呈现出了良好的一致性。从定性和定量的角度验证计算结果的可靠性,说明使用STAR-CCM+软件基于重叠网格方法进行水面飞行器静水面滑行仿真是可行的。
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| 关 键 词： | 水面飞行器 STAR-CCM+ 重叠网格 水面滑行:水动力性能 |
Simulation of Seaplane Sliding in Still Water Based on Overset Mesh |
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| Authors: | ZHENG Xiao-long WU Bin WANG Ming-zhen TANG Bin-bin |
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| Institution: | (Key Aviation Scientific and Technological Laboratory of High-Speed Hydrodynamic China Special Vehicle Research Institute b.Jingmen Hubei 448035,China;Hydrodynamic Research Center,China Special Vehicle Research Institute b.Jingmen Hubei 448035,China) |
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| Abstract: | ZHENG Xiao-long;WU Bin;WANG Ming-zhen;TANG Bin-bin(Key Aviation Scientific and Technological Laboratory of High-Speed Hydrodynamic China Special Vehicle Research Institute b.Jingmen Hubei 448035,China;Hydrodynamic Research Center,China Special Vehicle Research Institute b.Jingmen Hubei 448035,China) |
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| Keywords: | seaplane STAR-CCM+ overset mesh sliding in still water hydrodynamic performance |
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