| 船用吊耳结构优化 |
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| 引用本文： | 贠亚杰,郑振豪,姜宏伟.船用吊耳结构优化[J].船海工程,2019(3):57-60,64. |
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| 作者姓名： | 贠亚杰 郑振豪 姜宏伟 |
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| 作者单位： | 青岛远洋船员职业学院;湖北大学 |
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| 基金项目： | 山东省教育科学研究课题(16SC166) |
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| 摘 要： | 以某船厂所使用的A型吊耳为例,使用有限元法对吊耳进行工作平面内180°范围的受力分析,得到吊耳的极限载荷,对吊耳结构进行优化;以某分段吊装为例,采用有限元法分析吊耳和分段的强度;结果表明,当吊耳过大时,分段本身应力集中明显,安全性降低;目前使用的吊耳存在一定的优化余地;在吊装重要的大型分段前有必要对整个分段进行受力分析。
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| 关 键 词： | 吊耳 船舶分段 有限元 优化 强度分析 |
Research on Structure Optimization of the Lifting Lug |
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| Authors: | YUN Ya-jie ZHENG Zhen-hao JIANG Hong-wei |
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| Institution: | (Qingdao Ocean Shipping Mariners College, Qingdao Shandong, 266071, China;Hubei University, Wuhan 430062, China) |
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| Abstract: | YUN Ya-jie;ZHENG Zhen-hao;JIANG Hong-wei(Qingdao Ocean Shipping Mariners College, Qingdao Shandong, 266071, China;Hubei University, Wuhan 430062, China) |
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| Keywords: | lifting lug ship block finite element method optimization strength assessment |
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