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| 船舶艉轴承接触压力分布及其影响因素研究 | |
| 引用本文： | 荀振宇,孙长江,沈红宇,魏颖春.船舶艉轴承接触压力分布及其影响因素研究[J].船海工程,2010,39(3). |
| 作者姓名： | 荀振宇 孙长江 沈红宇 魏颖春 |
| 作者单位： | 1. 海军驻426厂军代表室,辽宁,大连,116011 2. 哈尔滨工程大学,经济管理学院,哈尔滨,150001 3. 武汉理工大学,能源与动力工程学院,武汉,430063 |
| 摘 要： | 为提高艉轴承承载能力,建立船舶艉轴承与艉轴接触模型,应用有限元方法探讨艉轴承接触压力分布及其影响因素。计算结果表明,过大的艉轴转角会导致艉轴承接触面积减小,接触压力分布不均,峰值压力增大。艉轴承弹性模量、径向间隙、厚度对接触压力分布有明显的影响。如果材料模量与轴承间隙越小,轴承厚度越厚,则压力分布越均匀。 |
| 关 键 词： | 船舶艉轴承 接触压力 弹性模量 径向间隙 |
Research on Contacting Pressure Distribution and Its Effecting Factors of Marine Stern Bearing |
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| Authors: | XUN Zhen-Yu SUN Chang-Jiang SHEN Hong-Yu WEI Ying-Chun |
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