Sulzer 16ZAV40S柴油机轴瓦咬合事故原因分析 |
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引用本文: | 杨和庭,刘正林,萧汉梁.Sulzer 16ZAV40S柴油机轴瓦咬合事故原因分析[J].船海工程,2001(4):25-28. |
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作者姓名: | 杨和庭 刘正林 萧汉梁 |
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作者单位: | 武汉理工大学, |
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摘 要: | 就Sulzer 16ZAV40S柴油机连杆发生大端轴瓦咬合事故,进行分析与探讨,根据现场的记录和原始资料,排除了一些不会导致轴瓦产生咬合的因素,认为连杆大端轴承座孔变形,轴承间隙过大以及连杆大端轴承紧固螺栓松驰与此次事故有密切关系。
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关 键 词: | 船舶 Sulzer 16ZAV40S 柴油机 轴承 轴瓦咬合事故 原因分析 |
文章编号: | 1001-1684(2001)04-25-04 |
修稿时间: | 2001年6月26日 |
The accident analysis of the sliding bearing adhesion of sulzer 16ZAV40S diesel |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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