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深海作业平台燃料电池AIP液氧系统供氧仿真分析
引用本文:李彬彬,孔昕,张杰,万江龙,谢仁和.深海作业平台燃料电池AIP液氧系统供氧仿真分析[J].船海工程,2018(3).
作者姓名:李彬彬  孔昕  张杰  万江龙  谢仁和
作者单位:中国船舶科学研究中心;深海载人装备国家重点实验室
摘    要:针对目前以燃料电池为动力的深海作业平台供氧不稳定,液氧罐压力随着作业工况的不同波动较大,还未考虑燃料电池对液氧罐压力的影响等问题,以某型使用燃料电池为动力的深海作业平台为对象,建立从用氧端到储氧端的液氧系统供氧数学模型,以Matlab/Simulink软件为平台,根据不同工况下的功率及用氧量的变化,对液氧系统进行动态仿真分析。仿真结果表明,深海作业时,由所需电功率变化引起平台用氧量变化的过程中,仿真过程具有较好的稳定性和动态响应,液氧系统能够根据工况的不同为燃料电池及人员呼吸持续提供氧气,保证10人在水下持续作业20 d以上,可有效满足深海作业平台能够长时间全天候在深海作业的需求。

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