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水平弯管内浆体输送特性的数值模拟
引用本文:张梦达,熊庭,危卫,范世东,温泉.水平弯管内浆体输送特性的数值模拟[J].船海工程,2018(3).
作者姓名:张梦达  熊庭  危卫  范世东  温泉
作者单位:武汉理工大学能源与动力工程学院;长江航道规划设计研究院
摘    要:为获得复杂地理条件下管道中固液浆体输送的流动特性及局部阻力损失特性,采用CFD方法建立数值模型,对直管、90°弯管、180°弯管、S形弯管内固液两相流动进行模拟,并将计算结果与文献中实验数据进行对比。结果表明,数值模型得到的计算值与实验值有良好的一致性,在弯管入口处高流速区域靠近管道内侧,沿着流动方向逐渐向管道外侧偏移,对于同一工况,管道局部阻力系数大小依次为180°弯管、S形弯管、90°弯管,且局部阻力系数随流速减小或浆体浓度增加而变大。

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