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| 双体采砂船门型架结构优化设计 | |
| 引用本文： | 鄢慧敏,李培勇,杨辉杰,汪敏.双体采砂船门型架结构优化设计[J].船海工程,2010,39(1). |
| 作者姓名： | 鄢慧敏 李培勇 杨辉杰 汪敏 |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学,交通学院,武汉,430063 2. 杭州市港航管理局,杭州,310014 3. 浙江淳安虹桥船舶修造有限公司,淳安,311715 |
| 摘 要： | 基于有限元分析软件ANSYS中的优化技术,采用零阶优化方法对双体采砂船门型架结构进行优化设计。介绍门型架有限元模型的建模方法、边界条件的选择等。通过优化门型架结构中各构件的截面尺寸,在满足强度要求的条件下达到了减轻结构重量的目的。 |
| 关 键 词： | 门型架结构 优化没计 双体采砂船 |
Optimum Design for the Portal Framed Structure of a Double-hull Sand Dredge |
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| Authors: | YAN Hui-min LI Pei-yong YANG Hui-jie WANG Min |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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