取气位置对舰船甲板升温效果影响的实验研究 |
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引用本文: | 解从伟,迟卫,金良安,安中昌.取气位置对舰船甲板升温效果影响的实验研究[J].船海工程,2013(1):152-155. |
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作者姓名: | 解从伟 迟卫 金良安 安中昌 |
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作者单位: | 海军大连舰艇学院航海系 |
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摘 要: | 针对当前舰船甲板除冰技术普遍存在着费时、费力和危险性大等问题,提出基于舰船周围气流牵引式循环的甲板升温技术,研究取气位置对甲板平台区域升温效果的影响。对取气位置离甲板表面1、8和15 cm处进行升温效果的对比实验,结果表明:在水面与甲板表面的初始温差相同(5.5~5.6℃)的情况下,取气位置会明显影响甲板平台区域的升温效果;取气位置离甲板表面越远,甲板平台区域的升温幅度就越大,其升温效果也就越好。
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关 键 词: | 舰船甲板 升温技术 取气位置 实验研究 |
Experimental Study on Deck-temperature-rising Technology in Different Air Intake |
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Authors: | XIE Cong-wei CHI Wei JIN Liang-an AN Zhong-chang |
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Institution: | (Dept.of Navigation,Dalian Naval Academy of the PLA,Dalian Liaoning 116018,China) |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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