珠三角集装箱运输格局及存在问题分析 |
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引用本文: | 何小明,王薇.珠三角集装箱运输格局及存在问题分析[J].集装箱化,2006(3):10-13. |
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作者姓名: | 何小明 王薇 |
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作者单位: | 中交第四航务工程勘察设计院 |
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摘 要: | 1 珠江三角洲集装箱运输基本格局现状 珠江三角洲地区是我国外贸经济最发达、集装箱生成量最大的地区之一。改革开放以来,沿海主要港口不断建设集装箱泊位,经过20年的发展,珠江三角洲地区集装箱港口已基本形成了以香港为国际航运中心,深圳港、广州港为干线港,区内其他中小集装箱港口为喂给港的集装箱运输格局。这种格局随着广州港大力发展集装箱运输和南沙港区的建成投产,将日益巩固。
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关 键 词: | 集装箱运输 珠江三角洲地区 珠三角 集装箱港口 集装箱生成量 国际航运中心 集装箱泊位 基本格局 改革开放 南沙港区 |
收稿时间: | 11 24 2005 12:00AM |
修稿时间: | 2005年11月24 |
Analysis of the Problems exiting in Container Transport structure of Pearl River Delta |
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Authors: | He Xiaoming Wang Wei |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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