隔振腔四层减振系统的仿真设计 |
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引用本文: | 池伟,刘劲军.隔振腔四层减振系统的仿真设计[J].舰船防化,2006(4):23-27. |
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作者姓名: | 池伟 刘劲军 |
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作者单位: | 第七一八研究所 河北邯郸056027(池伟),海军驻北京地区武备配套军代表室 北京100088(刘劲军) |
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摘 要: | 隔振腔作为伽玛定位仪器的三个减振环节之一,其动力学模型及其特征参数都比较复杂。本文在隔振腔动力学简化模型的基础上,建立隔振腔的四层动力学微分方程组,输入各层的等效虎克系数和等效阻尼,通过采用MATLAB软件对动力学微分方程组的数值仿真计算,来准确表达系统的输出响应特性。清华大学力学实验室对隔振腔进行了多组冲击载荷实验测试,证明模型的建立和特征参数设计的正确性。
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关 键 词: | 隔振腔 动力学模型 数值仿真 |
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