| 短波通信中的Turbo均衡技术及应用 |
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| 引用本文： | 韩涛,方毅伟,孙景芳,杨平.短波通信中的Turbo均衡技术及应用[J].舰船电子工程,2005,25(2):111-114. |
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| 作者姓名： | 韩涛 方毅伟 孙景芳 杨平 |
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| 作者单位： | 1. 华中科技大学电子与信息系,武汉,430074
2. 中国船舶重工集团第七二二研究所,武汉,430079 |
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| 摘 要： | 研究了turbo均衡原理及几种均衡算法，并针对具有严重ISI的短波信道，在信道参数已知和不匹配的情况下，对不同的联合均衡和译码算法、不同迭代次数对系统性能的影响进行了仿真和比较，结果表明，MMSE／SOVA算法在迭代几次以后具有良好的误码性能和鲁棒性，且计算复杂度低，利于工程实现。
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| 关 键 词： | 符号间干扰 Turbo原则 均衡 最小均方误差 |
| 修稿时间： | 2004年12月6日 |
Turbo Equalization Technique and Application for Shortwave Communication |
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| Han Tao,Fang Yiwei,Sun Jingfang,Yang Ping.Turbo Equalization Technique and Application for Shortwave Communication[J].Ship Electronic Engineering,2005,25(2):111-114. |
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| Authors: | Han Tao Fang Yiwei Sun Jingfang Yang Ping |
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| Abstract: | This paper mainly discusses the principle and different algorithms on Turbo equalization , and compares the effect of different joint equalization and decoding algorithms and iterations on system performance over HF channel with severe ISI in the presence of known and mismatched channel parameters through simulations. Results show that the low-complex MMSE/SOVA algorithm obtains better bit error performance and robustness after several iteration , and can be implemented easily in project. |
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| Keywords: | ISI Turbo principle equalization minimum mean square error |
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