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| 冲击载荷下弹性联轴器刚度非线性特性影响* | |
| 引用本文： | 李芳,蔡耀全,朱来刚.冲击载荷下弹性联轴器刚度非线性特性影响*[J].舰船电子工程,2014(11):143-145. |
| 作者姓名： | 李芳 蔡耀全 朱来刚 |
| 作者单位： | 1. 山东水利技师学院淄博 255130 2. 海军工程大学武汉 430033 3. 92349部队淄博,255178 |
| 摘 要： | 论文分析了弹性联轴器在车辆应用中的重要作用，通过建立弹性联轴器双质量力学模型，将弹性联轴器的刚度非线性引入模型中，利用渐进法分析了联轴器在冲击载荷下其刚度非线性特性影响，为弹性联轴器在车辆应用设计中，提供了一定的理论指导。 |
| 关 键 词： | 弹性联轴器 刚度非线性 冲击载荷 |
StiffnessNon-linearResponseofElasticCouplingUnderImpactLoad |
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| LI Fang , CAI Yaoquan , ZHU Laigang.StiffnessNon-linearResponseofElasticCouplingUnderImpactLoad[J].Ship Electronic Engineering,2014(11):143-145. | |
| Authors: | LI Fang CAI Yaoquan ZHU Laigang |
| Abstract: | |
| Keywords: | elastic coupling stiffness no-linear impact load |
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