| 基于改进遗传算法的柴油机调速控制研究 |
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| 引用本文： | 刘军华,巫影,杨晓伟.基于改进遗传算法的柴油机调速控制研究[J].舰船电子工程,2013,33(8). |
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| 作者姓名： | 刘军华 巫影 杨晓伟 |
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| 作者单位： | 1. 海军工程大学动力工程学院 武汉430033
2. 91656部队,上海212003 |
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| 摘 要： | 以6135柴油机为对象,建立了柴油机简化传递函数和执行机构模型.针对传统PID调速稳定时间长,控制效果不理想,论文提出一种改进遗传算法的PID调速控制策略.改进的遗传算法从加快收敛速度、抑制早熟和提高寻优能力出发,提出了改进的选择算子、自适应交叉算子和自适应变异算子,采用MATLAB软件分别对传统PID和基于改进遗传算法PID的调速控制系统进行了仿真研究.仿真结果表明,改进遗传算法PID控制器具有良好的动态品质和稳定性,其控制效果优于传统的PID控制器.
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| 关 键 词： | 柴油机 改进的遗传算法 仿真 |
Research of Diesel Speed Control System Based on Improved Genetic Algorithm |
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| LIU Junhua
,
WU Ying
,
YANG Xiaowei.Research of Diesel Speed Control System Based on Improved Genetic Algorithm[J].Ship Electronic Engineering,2013,33(8). |
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| Authors: | LIU Junhua WU Ying YANG Xiaowei |
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