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系列多体船的最优船体间距
引用本文:李若虹.系列多体船的最优船体间距[J].国外舰船工程,1999(9):10-15,26.
作者姓名:李若虹
摘    要:优化多体船型中各船体的配置是为了减小兴波。对一般的多体船来说,应该同时优化单个船体的线型和各船体之间的距离,而本文仅考虑优化多体船的间距。

关 键 词:船型  优化  多体船  船体间距  兴波
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