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| 从设计师观点看船舶性能中的尺度和粗糙度效应 | |
| 引用本文： | 华煜群,吴启锐.从设计师观点看船舶性能中的尺度和粗糙度效应[J].国外舰船工程,1997(2):1-7. |
| 作者姓名： | 华煜群 吴启锐 |
| 摘 要： | 在没有产生势流分离时要确定船体尺度效应，通常对阻力和升力采用两种不同的计算方法。根据不同的雷诺数，可以基于模拟阻力中的粘性部分预报实船阻力。通常，同样傅汝德数的模型升力系数可作为实船的升力系数。文中提出的方法是以这样的概念为基础的，即升力产生是与边界层粘性影响有关。根据这个方法，在给定的傅汝德数和雷诺数的情况下，应用有粘性／非粘性关系的势流、边界层和尾流计算可确定尺度效应。由于采用了特殊的速度分布 |
| 关 键 词： | 船舶性能 尺度效应 粗糙度 船舶设计 |
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