|
|||||
|
|
| 海事中人为因素的调查与分析 | |
| 引用本文： | 夏海波,胡甚平.海事中人为因素的调查与分析[J].交通部上海船舶运输科学研究所学报,2004,27(1):61-64. |
| 作者姓名： | 夏海波 胡甚平 |
| 作者单位： | 上海海运学院商船学院，上海海运学院商船学院 200135，200135 |
| 摘 要： | 人为因素是导致海事发生的主要原因，也是海事调查的难点所在。本文在对IMOA．849(2．1)决议内容的研究基础上，分析了人为因素、SHEL模式的基本理论和特点，总结出人为因素的基本内容。并利用SHEL模式对引航事故中的人为因素进行了调查与分析，并提出了一些建议。 |
| 关 键 词： | 海上事故 人为因素 事故分析 SHEL模式 引航事故 |
| 文章编号： | 1000-4696(2004)01-0061-04 |
| 修稿时间： | 2004年6月7日 |
Investigation and Analysis of Human Factors in Maritime Affaires |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |