城市复杂路段声屏障设计 |
| |
引用本文: | 褚国红,李晓东,邱贤锋.城市复杂路段声屏障设计[J].交通部上海船舶运输科学研究所学报,2010,33(1):17-21. |
| |
作者姓名: | 褚国红 李晓东 邱贤锋 |
| |
作者单位: | 上海船舶运输科学研究所环境分所,上海200135 |
| |
摘 要: | 随着社会的发展,交通噪声已成为城区中危害最大、数量最多的噪声源,特别是立交区域,噪声源多,声场复杂,声屏障治理难度很大。现以同济立交区域的声屏障设计为例,介绍对城市复杂路段声屏障设计的一些探索。设计通过对立交区域交通污染源的详细调查,利用CadnaA软件完成声屏障的声学设计工作,从而确定声屏障的设置位置及高度。在满足声学要求的基础上,进一步开展了声屏障结构与构造设计、景观设计等。声屏障竣工后,现场监测及民众反应其效果良好,获得了一定的社会效益。
|
关 键 词: | 噪声 声屏障 插入损失 预测计算 结构设计 |
Sound Barrier Design in Urban Complicated Area |
| |
Authors: | ZHU Guo-hong LI Xiao-dong QIU Xian-feng |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|