秦皇岛至北仑港煤炭运输船型的最优化论证及最佳自卸船的方案设计 |
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引用本文: | 李志军.秦皇岛至北仑港煤炭运输船型的最优化论证及最佳自卸船的方案设计[J].交通部上海船舶运输科学研究所学报,1988(1). |
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作者姓名: | 李志军 |
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作者单位: | 交通部上海船舶运输科学研究所论证室 |
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摘 要: | 作者首先提出了一种新颖的船型技术经济的优化论证方法,该方法即在传统的方案比较法的基础上归纳构造出船型论证的数学模型。运用该模型,可不必如运用传统的论证方法时那样进行数以百计的运算步骤,动用几百种公式,成千上万个数据,明显地提高了计算速度,简化了论证过程。该模型的目标函数是连续的,这便于对船型论证的共性和规律进行数学分析和比较,提高了船型优化论证的质量。作者还运用该数学模型,进行了秦皇岛至北仑港煤炭运输方式和最佳自卸船型论证。作者最后作了最佳自卸船型的方案设计。实船论证和实船方案设计证明了最优化论证的数学模型当船型诸参数确定在常规范围内时具有一定的实用价值。
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