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吴淞站潮位缺测插补方法的分析研究
引用本文:庄媛,张策.吴淞站潮位缺测插补方法的分析研究[J].航海,2020(3):35-37.
作者姓名:庄媛  张策
作者单位:东海航海保障中心上海海事测绘中心,上海 200090,东海航海保障中心上海海事测绘中心,上海 200090
摘    要:潮位插补方法在使用中受人为因素干扰明显,时间精力花费较大,插补过程中,插补效果与整编人员的实际经验和技术水平有很大关系,难以进行系统分析,故本文介绍了利用参数法、三次样条法、自报循环逼近法进行缺测潮位数据补齐的原理和分析比较。结果表明,这3种方法对于缺测潮位的补齐均具有可靠性,但在工程应用中,需要考虑天气形势的特殊影响,选择合适的方法补齐缺测潮位。

关 键 词:潮位插补  参数法  样条法  自报循环逼近  误差分析
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