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| 对一起主机正车启动故障的分析 | |
| 引用本文： | 李建森.对一起主机正车启动故障的分析[J].航海,2014(2):64-67. |
| 作者姓名： | 李建森 |
| 作者单位： | 上海浦海航运有限公司,上海200082 |
| 摘 要： | 1故障现象
某轮为1995年下水的改造集装箱船，主机型号为SULZER 6RTA-48，转速142RPM，功率5647kW，各缸发火顺序为1-5-3-4-2-6，正车启动角为上死点后1＆#176;到100＆#176;曲柄转角。集控、机旁操纵。平时主机正倒车启动都正常，偶尔会发生集控室操车正车不来现象，但倒车启动两三次后又会恢复正常，故船上轮管人员也一直未引起重视，未报告公司机务人员。 |
| 关 键 词： | 启动故障 主机 SULZER 集装箱船 故障现象 曲柄转角 机务人员 集控室 |
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