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| 船舶在随浪中的增阻和失速研究 | |
| 作者姓名： | 陆泽华 曹旭 李建鹏 |
| 作者单位： | 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室,上海200135 |
| 摘 要： | 针对国际拖曳水池会议(International Towing Tank Conference,ITTC)推荐的实船试航航速修正方法中对波浪增阻的修正未严格区分迎浪工况和随浪工况的情况,对一艘50500载重吨油船进行随浪规则波模型试验,并将所得结果与迎浪规则波模型试验结果相对比,研究船舶在随浪中的波浪增阻和运动规律.采用ITTC实船功率预报推荐的阻力推力一致法对该船进行实际海况下的失速预报分析,对比迎浪和随浪工况下的实船失速预报情况.结果 发现,在相同等级的海况下,随浪工况下的船舶失速比迎浪工况下的船舶失速小,且随着海况等级的提升,两者的失速差值越来越大. |
| 关 键 词： | 随浪 波浪增阻 船舶失速 航速修正 |
Research on the Added Resistance and Speed Loss for the Ship in Following Sea |
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| Authors: | LU Zehua CAO Xu LI Jianpeng |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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