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波浪增阻计算和船型优化
作者姓名:郝昊  陈伟民  李传庆  许贺
作者单位:上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室,上海,200135;上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室,上海,200135;上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室,上海,200135;上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室,上海,200135
摘    要:采用切片法与辐射能法相结合的方法计算船舶波浪增阻,并通过减小进水角进行船型优化。以某集装箱船为母型船进行波浪增阻计算,分别比较优化前后该船的纵摇升沉运动和波浪增阻,并分别对原型船和改型船进行船模阻力试验。结果表明,该波浪增阻计算方法可行,船型优化方法可靠。

关 键 词:波浪增阻  切片理论  辐射能法  船型优化

Wave-Added Resistance Computation and Hull Form Optimization
Authors:HAO Hao  CHEN Weimin  LI Chuanqing  XU He
Institution:(State Key Laboratory of Navigation and Safety Technology,Shanghai Ship and ShippingResearch Institute,Shanghai 200135,China)
Abstract:HAO Hao;CHEN Weimin;LI Chuanqing;XU He(State Key Laboratory of Navigation and Safety Technology,Shanghai Ship and ShippingResearch Institute,Shanghai 200135,China)
Keywords:wave-added resistance  strip theory  radiated energy method  hull form optimization
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