岸桥小车水平靠轮结构的改造 |
| |
引用本文: | 孙晓希,郭朝阳.岸桥小车水平靠轮结构的改造[J].港口装卸,2012(2):45. |
| |
作者姓名: | 孙晓希 郭朝阳 |
| |
作者单位: | 厦门港务集团海天集装箱有限公司 |
| |
摘 要: | 近年来,设备老化及使用率高,我港岸桥小车运行轨道的平行度出现严重偏差,由此导致侧向载荷均由水平靠轮承担.在现有结构中,靠轮的轮体通过轴承与固定在支座上的轴配合,支座固定在小车上,轮体的重量全部由轴承承担.在因轨道的平行度变化而产生的侧向载荷的作用下,轴承承受了巨大的侧向力,一旦轴承破裂,靠轮的轮体会掉落到轨道上,而此时岸桥驾驶员不容易发现,小车继续前后运动,轮体会直接扫落小车轨道的压板,甚至会发生小车脱离轨道的事故,造成严重后果.
|
关 键 词: | 侧向载荷 平行度 靠轮 轴承 小车轨道 岸桥 轮体 改造 现有结构 使用率 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|