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翻车机夹轮器控制系统改进方案
引用本文:熊鲲,仝照国,周伟.翻车机夹轮器控制系统改进方案[J].港口装卸,2013(5):54-54.
作者姓名:熊鲲  仝照国  周伟
摘    要:秦皇岛港煤五期目前有3台O型翻车机,每台翻车机房出口和入口分别配有2台和4台夹轮器。这6台夹轮器设计能力为20万kN,即在翻车机翻转过程中能够固定住总重量在2万t的火车,防止火车前后移动造成机损事故。但是目前进入煤五期的列车都是1万t列车,在卸车作业中如果6台夹轮器同时工作,就会造成很大的浪费。在卸车作业中,如果某一台夹轮器出现故障,就会导致整个卸车流程中断,极大地影响作业效率。

关 键 词:翻车机房  夹轮器  控制系统  秦皇岛港  设计能力  机损事故  作业  列车
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