| 更换装卸桥钢丝绳新工艺 |
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| 引用本文： | 王其生,胡玉昌.更换装卸桥钢丝绳新工艺[J].港口装卸,1999(5):19-19. |
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| 作者姓名： | 王其生 胡玉昌 |
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| 作者单位： | 连云港港务局,连云港,222046 |
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| 摘 要： | 更换集装箱装卸桥的钢丝绳一直是一项费时费力、又脏又累且有一定危险性的工作. 装卸桥所用的钢丝绳一般都在26 mm以上,其单根长200余米,绕过10余个滑轮.若按照以往用细钢丝绳绑扎牵引或其他工艺方法更换钢丝绳,则由于绳端连接处直径增大,牵引通过滑轮时容易卡阻,甚至拉脱,没有足够的安全保障,而且工作时往往需要使用专门设备,多人配合,二至三天才能更换完一台装卸桥全部起升钢丝绳.
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| 关 键 词： | 港口 装卸桥 钢丝绳 更换 |
| 修稿时间： | 1999－03－22 |
A New Technology of Replacement Wire in Bridge Crane |
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| Wang Qisheng,Hu Yuchang.A New Technology of Replacement Wire in Bridge Crane[J].Port Operation,1999(5):19-19. |
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| Authors: | Wang Qisheng Hu Yuchang |
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