江苏沿江港口客运站开展水陆联运业务探讨 |
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引用本文: | 谢铭江,李芳琪,明金旺.江苏沿江港口客运站开展水陆联运业务探讨[J].中国港口,2002(6):18-18. |
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作者姓名: | 谢铭江 李芳琪 明金旺 |
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作者单位: | 南京港务局 |
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摘 要: | <正> 江苏省沿江港口客运站由于近年来长江水路客运量的急剧萎缩,正面临水路歇业的严峻形势,为维持自身的生存和发展,结合江苏省沿江港口客运站的自身条件、行业优势及其所处的地理位置,允许其开展水陆联运业务有相当的必要性和紧迫性。 (一)开展水陆联运的背景 根据沿江各城市的公路主枢纽总体布局规划建议书,在沿江港口客运站附近均有设立一定发送规模的公路客运枢纽的设想,来取代城市中心的部分公路运输网点,而同时由于公路快速网络的建成,一方面有可以充分利用的大量的市场资源,另一方
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关 键 词: | 江苏 沿江港口 客运站 水陆联运 水路运输 旅客运输 |
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