40吨门机大车行走机构设计的改进 |
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引用本文: | 马鸿锦,郭宇.40吨门机大车行走机构设计的改进[J].中国港口,2004(9):44-44. |
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作者姓名: | 马鸿锦 郭宇 |
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作者单位: | 福建省宁德港务局 |
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摘 要: | <正>1.概述 福建省宁德市有富饶的自然资源和海产品,有良好的港湾和成片的临港土地,经济发展有着极大的潜力,却长期受交通运输不便的制约。为了改变这种局面,省、市两级政府在我国著名的天然良港三都澳内兴建了第一个商用万吨级码头--城澳码头。该码头设计于1997年,设计的靠泊船型为1万吨级,码头平台长192m,宽30m,轨距10.5m,后方的杂货堆场面积13000m2,集装箱堆场面积11000m2。该码头的建成,将为闽东的发展点燃希望的火光。
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关 键 词: | 经济发展 土地 宁德市 交通运输 政府 自然资源 万吨级 码头 靠泊 门机 |
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