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| 实施长江干线船型标准化的思考 | |
| 引用本文： | 刘海青.实施长江干线船型标准化的思考[J].中国港口,2012(8):7-9. |
| 作者姓名： | 刘海青 |
| 作者单位： | 长江航务管理局 |
| 摘 要： | <正>一、实施背景长江干线船型标准化是一项系统工程,其内外因素的复杂性决定了其实施进展的渐进性。解放后长江船舶工业开始自主发展,科学技术水平逐步提高,各种船型得到长足发展,柴油机船取代蒸汽机船,客货船由东方红系列发展成新型节能双艉船型,推拖船由"长江2039型"经历"1942型"发展到"26004型"川江3机3桨"型,推进效率与操作性能不断提高,形成了较大规模的经济效益。1981年至2001年为自航船兴起的船型转型 |
| 关 键 词： | 船舶主尺度 标准船型 船型标准化 长江干线 优秀船型 载重吨 船舶标准化 三峡库区 标准化工作 非标准 |
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