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| 谁来为船舶大型化买单 | |
| 引用本文： | 许攀,徐剑华.谁来为船舶大型化买单[J].中国港口,2015(2):17-22. |
| 作者姓名： | 许攀 徐剑华 |
| 作者单位： | 上海海事大学 |
| 摘 要： | <正>随着世界经济和国际贸易的稳步发展,集装箱运输的需求不断增长,进而推动集装箱船舶日益向大型化方向发展。然而随之而来的却是对港口企业更严峻的考验。一、船舶大型化潮流缘起与动向当前这一轮船舶大型化潮流的起点应该回溯到2011年2月底,马士基航运称已经订造10艘18 270 TEU型3E级船,随后在订单上又追加了10艘。这些被称为3E级的集装箱船预计会给马士基航运带来巨大规模经济效益。"3E"代表的是:规模 |
| 关 键 词： | 船舶大型化 集装箱船 规模经济效益 集装箱运输 班轮公司 码头岸线 鹿特丹港 码头公司 阿尔赫西拉斯 大型船舶 |
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