中国港口国际集装箱多式联运体系建设亟需加快 |
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引用本文: | 朱丹飞,张泽盛.中国港口国际集装箱多式联运体系建设亟需加快[J].中国港口,2014(4):10-12. |
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作者姓名: | 朱丹飞 张泽盛 |
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作者单位: | ;1.宁波市鄞州区洞桥镇人民政府;2.宁波港铁路有限责任公司 |
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摘 要: | 目前,我国集装箱多式联运还处于起步阶段,与世界发达国家相比存在较大差距,尤其是铁水联运之间的矛盾愈加突出。建立符合中国国情的铁水联运价格体系,对于完善综合运输体系,降低物流成本、提高运输效率和服务水平,保障我国铁路、水运行业的持续、快速发展具有十分重要的意义。而当前,我国铁水联运发展缓慢,与全国港口集装箱吞吐量相比,集装箱铁水联运运量显得微乎其微。并且由于没有明确统一的价格规定,导致本该便捷高效的铁水联运运输方式陷入"各自为政,协调不畅"的尴尬境地。
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