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飘扬在祖国东海国门的一面红旗——记上海港引航管理站
引用本文:冯济民.飘扬在祖国东海国门的一面红旗——记上海港引航管理站[J].中国港口,1997(5):22-23.
作者姓名:冯济民
作者单位:1.特约记者;
摘    要:<正>上海港引航管理站是上海港唯一的专职引航机构,负责对进出上海港及长江航道上海段的外国籍船舶实行强制引航,并接受远洋、近海航运公司的申请,提供引航技术和咨询服务。 精湛的引航技术 上海港黄浦江航道狭窄、曲折,通航船只密度大,水情变化复杂,在世界各国港口首屈一指,是被公认的引航难度最高的港口之一。上海港引航站以引领技术精湛而著称于世。现具有全天候引领第三、第四代超大型集装箱船进出港口和在港内调头的能力。1997年1月,成功地引领了有5250个箱位(实装900余箱)的第五代集装箱船“鲁河”轮首航上海港。同年4月,安全地引领13.5万吨级的超大型矿砂船“安特利斯”轮靠、离3.5万吨级的罗泾码头。9月,又引领长276米、吃水9.4米、有3800个箱位的第四代集装箱船“聪河”轮重载倒航进港,开引航史之先河。上海港引航站还出色地引领了豪华旅游船、大型滚装船、特种工程船、子母船和许多国家军舰等各种特种船舶进出港口,获得好评和赞誉。 高素质的职工队伍 上海港引航站共有职工420余人,技术力量雄厚,现有引 航员130名,其中高级引航员12名,一级引航员40名,二级引航员26名,三级引航员27 名;具有其它?

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