| 某港门机后轨道梁的优化设计探讨 |
| |
| 引用本文： | 卢少彦,王婷婷,沈迪洲.某港门机后轨道梁的优化设计探讨[J].中国港湾建设,2013(2):38-39,83. |
| |
| 作者姓名： | 卢少彦 王婷婷 沈迪洲 |
| |
| 作者单位： | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东 广州 510230 |
| |
| 摘 要： | 以实际工程为例,针对沉箱顶到码头面高差较大工况下的门机后轨道梁进行优化设计,可有效节约工程量,降低工程造价,且满足轨道受力要求。
|
| 关 键 词： | 门机后轨道梁 沉箱后壁 优化设计 |
Discussion on Design Optimization of Gantry Crane's Rear Rail Girder in a Port |
| |
| LU Shao-yan,WANG Ting-ting,SHEN Di-zhou.Discussion on Design Optimization of Gantry Crane's Rear Rail Girder in a Port[J].China Harbour Engineering,2013(2):38-39,83. |
| |
| Authors: | LU Shao-yan WANG Ting-ting SHEN Di-zhou |
| |
| Institution: | (CCCC-FHDI Engineering Co.,Ltd.,Guangzhou,Guangdong 510230,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | gantry crane's rear rail girder back wall of caisson design optimization |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
