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天津黏土地基动载模式下的孔压发展规律
引用本文:雷华阳,娄金峰,许英刚,刘英男.天津黏土地基动载模式下的孔压发展规律[J].中国港湾建设,2018(2).
作者姓名:雷华阳  娄金峰  许英刚  刘英男
作者单位:滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学);天津大学土木系;
摘    要:黏土路基在交通荷载作用下的沉降以及不均匀沉降问题越来越突出,孔压的累积与消散是其中重要的影响因素,探究出孔压发展规律对于科学设计与施工具有重要意义。在前人研究基础之上,采用GDS动态三轴仪器对天津地区饱和黏土进行试验,主要探究振动次数、动应力比和结构性对孔压发展的影响。试验结果表明,原状土孔压的增长速率随着振动次数的增加而逐渐减小,随着动应力比的增加而增大;重塑土孔压在振动初期迅速上升随后达到稳定,达到的稳定值比原状土高,稳定后有轻微的剪胀现象。针对试验结果,提出了适用于天津地区黏土动载模式下的孔压发展模型,并结合实际工程对黏土长期沉降进行预测。

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