土压平衡盾构下穿密集建筑群加固方案优选 |
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引用本文: | 谭啸峰,许超,杨志勇.土压平衡盾构下穿密集建筑群加固方案优选[J].中国港湾建设,2018(10). |
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作者姓名: | 谭啸峰 许超 杨志勇 |
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作者单位: | 中交二航局南方工程有限公司;中交二航局技术中心 |
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摘 要: | 结合广州地铁14号线土压平衡盾构施工实例,提出富水砂层土压平衡盾构隧道下穿密集建筑群加固方案,综合考虑方案实施可行性、技术难易程度、工期及造价等因素,优选出技术可行、经济合理的MJS桩隔离加固方案。实践表明,采用MJS桩隔离加固密集建筑群,有效降低了双线盾构隧道掘进过程中产生的地基沉降。
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