| 基于系统仿真的招港泊位改造工程进度计划 |
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| 引用本文： | 孟宁,王汝翀,贺琳.基于系统仿真的招港泊位改造工程进度计划[J].中国港湾建设,2012(6):76-80. |
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| 作者姓名： | 孟宁 王汝翀 贺琳 |
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| 作者单位： | 1. 大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连,116026
2. 大连港北黄海港口合作管理公司,辽宁大连,116000 |
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| 基金项目： | 基于协同管理的航运物流一体化智能决策关键技术研究 |
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| 摘 要： | 工程施工项目往往受到政策、环境、资源冲突等不确定因素的影响。为了提高进度计划编制的准确度,节约施工成本,对招商港务10号泊位改造工程进度计划进行后评价研究,采用离散事件系统仿真建模的办法,对工程进度及其不确定因素进行仿真。结果表明,仿真计算的工期与实际工期相符,验证了该方法的可行性。在编制工程项目计划时,可以采用动态的、直观的仿真建模方法,来应对项目中存在的风险,制定资源利用计划以及成本控制计划。
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| 关 键 词： | 进度计划编制 工程管理 离散事件系统仿真 Witness仿真软件 |
Plan of SKP Berth Renovation Project based on System Simulation |
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| MENG Ning
,
WANG Ru-chong
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HE Lin.Plan of SKP Berth Renovation Project based on System Simulation[J].China Harbour Engineering,2012(6):76-80. |
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| Authors: | MENG Ning WANG Ru-chong HE Lin |
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| Institution: | 1(1.College of Transportation Management,Dalian Maritime University,Dalian,Liaoning 116026,China; 2.Dalian Port North Huanghai Port Cooperation Management Company,Dalian,Liaoning 116000,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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