| 码头系泊船舶系缆力及运动量数值模拟 |
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| 引用本文： | 周丰,张志明,杨国平,马小剑.码头系泊船舶系缆力及运动量数值模拟[J].中国港湾建设,2010(Z1). |
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| 作者姓名： | 周丰 张志明 杨国平 马小剑 |
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| 摘 要： | 数值模拟与物理模型试验和原型观测相比具有经济、快速的优点.基于静力平衡模型,开发了在风、流作用下系泊船舶系缆力和运动量的计算软件Qmoor.Qmoor根据船舶类型和吨位确定系泊船舶水下的迎流面积和水上的迎风面积,由经验公式计算风、流对码头前船舶的作用力.系缆力采用考虑缆绳非线性变形的Wilson公式计算,同时也考虑了护舷的变位与靠泊力之间的非线性关系,计算结果与物理模型试验结果吻合较好,与商业软件Optimoor计算结果也进行了比较,Qmoor计算更准确,功能更齐全.
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| 关 键 词： | 系泊船舶 系缆力 运动量 数值模拟 |
Numerical Simulation on the Mooring Line Forces and Movements of a Moored Ship |
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| ZHOU Feng,ZHANG Zhi-ming,YANG Guo-ping,MA Xiao-jian.Numerical Simulation on the Mooring Line Forces and Movements of a Moored Ship[J].China Harbour Engineering,2010(Z1). |
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| Authors: | ZHOU Feng ZHANG Zhi-ming YANG Guo-ping MA Xiao-jian |
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