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2000m~3薄膜型LNG运输船的碰撞性能研究
作者单位:;1.江苏科技大学船舶与海洋工程学院;2.华泰重工(南通)有限公司
摘    要:基于新设计开发的内河薄膜型LNG运输船,运用有限元数值方法对舷侧的碰撞性能进行研究,得出围护系统绝热木箱及船体主要构件的损伤及吸能,并初步探讨内河薄膜型围护系统在碰撞载荷下的失效极限状态。研究结果表明,横框架在碰撞过程中起到了很好的抵抗作用。

关 键 词:液化天然气运输船  薄膜型  有限元法  冲击试验

Research on collision performance of a 2000 m~3 membrane LNG tanker
Abstract:
Keywords:
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