|
|||||
|
|
| EGR技术对船用柴油机性能的影响 | |
| 作者单位： | ;1.江苏省无锡交通高等职业技术学校;2.广船国际有限公司 |
| 摘 要： | 为降低柴油机污染物排放,满足最新IMO排放标准,通过GTK-power软件建立带有废气再循环(EGR)系统的某型柴油机仿真模型,研究EGR率对柴油机性能的影响规律。研究结果表明:在某型船用柴油机上安装EGR系统,需综合考虑柴油机排放性和经济性。最终确定在100%负荷工况时,EGR率控制在6.0%更加合理;75%负荷工况时,EGR率控制在8.0%更加合理;50%负荷工况时,EGR率控制在12.0%更加合理;25%负荷工况时,EGR率控制在18.0%更加合理。 |
| 关 键 词： | EGR系统 仿真模拟 燃油消耗率 氮氧化物 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |