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多用途船舱口围板变形约束有限元校核技术
引用本文:王培涛,孙启荣,万冬冬.多用途船舱口围板变形约束有限元校核技术[J].江苏船舶,2014(3).
作者姓名:王培涛  孙启荣  万冬冬
作者单位:南通中远川崎船舶工程有限公司;
摘    要:考虑28 000 DWT多用途船的中间货舱纵向长度过长,舱口围板容易发生变形,为控制舱口围板变形量的大小,在舱口盖与舱口围板顶板接触处设置Semi-fix(有限限制止动系统)来抑制舱口的变形,使舱口围板的变形量始终保持在舱口动作可接受的正常范围内。

关 键 词:多用船  货舱  舱口围板  舱口盖  变形
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