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某大型LNG加注船船型总体设计研究
引用本文:陈晓莹,宋炜,龙潺.某大型LNG加注船船型总体设计研究[J].江苏船舶,2019,36(2).
作者姓名:陈晓莹  宋炜  龙潺
作者单位:沪东中华造船集团有限公司,上海,200129;沪东中华造船集团有限公司,上海,200129;沪东中华造船集团有限公司,上海,200129
基金项目:工业和信息化部《LNG燃料加注船工程化开发》资助项目
摘    要:对目前全球最大LNG加注船,也是世界首款应用薄膜型Mark Ⅲ Flex型围护系统的LNG加注船的线型设计及优化、总布置设计、船岸兼容性分析、船舶性能等方面进行研究。首先,介绍该型LNG加注船的总体开发设计过程,阐述GTT MARK Ⅲ FLEX围护系统、2个相同液货舱布置、2台全回转推进器和1台艏侧推布置等设计创新点;其次,在船岸兼容性、船舶快速性、操纵性和抗横风能力等性能做了大量的研究工作,在总布置、快速性、操纵性等方面进行了优化设计。该型船总体设计研究可为同类型船舶的设计提供参考。

关 键 词:LNG加注船  全回转推进器  液货舱布置  MARK    FLEX围护系统

Study on the General Design of a Large Type LNG Filling Vessel
Abstract:
Keywords:
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