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| 基于STAR-CCM+的3200t甲板驳船水动力性能分析 | |
| 引用本文： | 李继荣,孟巧.基于STAR-CCM+的3200t甲板驳船水动力性能分析[J].江苏船舶,2021,38(4):10-13. |
| 作者姓名： | 李继荣 孟巧 |
| 作者单位： | 镇江达舟船舶制造有限公司,江苏镇江212006;南通理工学院电气与能源工程学院,江苏南通226002 |
| 摘 要： | 为保证甲板驳船在风、浪、流扰动下的营运安全,应用STAR-CCM+软件进行仿真计算,以弥补开展模型试验成本高、耗时长的缺陷.考虑到计算时间,首先把实船按照比例缩小,通过CAD进行三维建模;然后采用STAR-CCM+软件对3200 t甲板驳船船模进行阻力计算;最后根据计算结果研究升沉姿态对其航行的影响.结果表明:随着航速不断提高,甲板驳船遇到的静水阻力趋于平稳状态,升沉位移会产生周期性起伏变化. |
| 关 键 词： | 甲板驳船 船舶阻力 静水航态 数值仿真 |
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