首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

1800 m3开体泥驳甲板铰链与液压缸支座的设计
引用本文:纪伟,成辰,李祥光.1800 m3开体泥驳甲板铰链与液压缸支座的设计[J].江苏船舶,2023(5):32-35.
作者姓名:纪伟  成辰  李祥光
作者单位:2. 江苏科技大学船舶与海洋工程学院;3. 江苏现代造船技术有限公司
摘    要:以1 800 m3沿海自航开体泥驳为例,提出动载荷的3种计算方法,从受力角度对甲板铰链与液压缸支座的设计进行研究,最后利用有限元软件对舱段强度进行直接计算。计算结果表明:开体泥驳的甲板铰链和液压缸支座是实现开体泥驳“抛得出”的关键部件,设计结构满足强度衡准要求。

关 键 词:开体泥驳  载荷  液压缸支座  甲板铰链
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号