大型箱船正胎状态双面安装导轨架的方法

针对传统集装箱船横舱壁导轨架安装方法容易产生永久性塑性变形，且难以确保安装精度和质量等一系列问题，提出了一种集装箱船横舱壁正胎状态下的双面同时安装导轨架的方法。实践证明：该安装方法安装精度更高，且能够实现基准的完全统一，便于将集装箱船导轨架调至绝对水平，且有效避免了横舱壁塑性变形的发生，最终确保实船运营阶段集装箱吊装进入货舱的平顺性。