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| 114000t原油船折角点疲劳强度直接计算分析 | |
| 引用本文： | 叶旭,吴定凡,陆利平.114000t原油船折角点疲劳强度直接计算分析[J].江苏船舶,2021,38(2):7-9,34. |
| 作者姓名： | 叶旭 吴定凡 陆利平 |
| 作者单位： | 上海船舶研究设计院,上海201203 |
| 摘 要： | 以114000 t原油船为研究对象,对其底边舱下折角点的疲劳强度进行了有限元强度分析.首先,对比了双壳油船规范(CSR-OT)和散货船油船结构共同规范(HCSR)这2种不同规范体系下该点疲劳强度的差异,分析了影响内底板疲劳强度的主要因素;然后,就HCSR对油船新增的疲劳热点进行了分析,探讨了满足新规范下提高疲劳年限的具体方法.结果表明:HCSR要求更严格,疲劳年限更难满足,但对焊接型热点,可以从增加焊脚长度、板厚方面入手进行加强. |
| 关 键 词： | 下折角点 疲劳强度 肘板趾端 油船 |
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