| 船体总纵强度问题的试验分析 |
| |
| 引用本文： | 付攀,牟金磊,晁爱民.船体总纵强度问题的试验分析[J].江苏船舶,2009,26(2):10-12. |
| |
| 作者姓名： | 付攀 牟金磊 晁爱民 |
| |
| 作者单位： | 1. 海军驻青岛造船厂军事代表室,山东,青岛,266002
2. 海军工程大学船舶与动力学院,湖北,武汉,430033 |
| |
| 摘 要： | 为了了解上层建筑在船体总纵强度中的作用和各种不同航行状态下船体的总纵弯曲应力水平，本文通过试验方法对船舶在航行状态下的总纵弯曲强度进行了测试。通过对测试结果分析得出结论：长上层建筑在船体总纵强度中起着重要作用，顶浪和首斜浪是船舶航行的最危险的工况。
|
| 关 键 词： | 船体结构 总纵强度 上层建筑 |
Analysis of experiments on hull longitudinal strength problem |
| |
| Fu Pan,Mou Jinlei,Chao Aimin.Analysis of experiments on hull longitudinal strength problem[J].Jiangsu Ship,2009,26(2):10-12. |
| |
| Authors: | Fu Pan Mou Jinlei Chao Aimin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
