全变速电控柴油发电机调速参数的优化应用 |
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引用本文: | 殷俊,孙向勇.全变速电控柴油发电机调速参数的优化应用[J].江苏船舶,2019,36(5). |
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作者姓名: | 殷俊 孙向勇 |
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作者单位: | 江苏镇扬汽渡有限公司,江苏 镇江212000;江苏镇扬汽渡有限公司,江苏 镇江212000 |
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摘 要: | 为实现节能减排的目的,在汽车渡船上首次采用基于博世电子控制单元(ECU)的全变速电控柴油发电机,组建了调速硬件系统及控制逻辑,通过ECU分段PI算法动态调节发动机,实现其全变速调速控制,并使用INCA7. 0工程标定软件,参考经验进行实船分段PI参数整定,使发电机组运行在设计的最佳油耗转速曲线。油耗验证结果表明:经过整定的全变速发电模式较定速发电模式平均节油约22%,比未经整定的变速发电模式平均节油约13%。
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关 键 词: | 变速柴油发电机 电子控制单元 PI控制算法 汽车渡船 |
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